Inquiry
Form loading...

Reducere la comanda Benzi adezive colorate imprimate personalizate

25-10-2019
O echipă premiată formată din jurnaliști, designeri și videografi care spun poveștile mărcii prin obiectivul distinctiv al companiei Fast. Livrarea lucrurilor nu a fost niciodată mai convenabilă. Cu doar câteva clicuri, poți avea o sticlă nouă de șampon în fața ușii tale a doua zi sau acel tricou grozav pe care l-ai uitat pe Etsy. Dar când aceste articole ajung la ușa ta, există șanse mari să fie într-o cutie prea mare, umplută cu o mulțime de materiale de umplere pentru ambalaje. De aceea, compania de materiale 3M din Minnesota lansează un nou tip de ambalaj care nu necesită bandă și fără umplutură și poate fi personalizat pentru a se potrivi oricărui obiect sub 3 lire sterline - despre care 3M spune că reprezintă aproximativ 60% din toate articolele care sunt cumparat online si expediat. 3M susține că materialul, numit Flex & Seal Shipping Roll, poate reduce timpul petrecut la ambalare, cantitatea de materiale de ambalare și spațiul necesar pentru expedierea pachetelor. Rola este făcută din trei straturi de materiale plastice diferite pe care le-a dezvoltat 3M, inclusiv un strat adeziv interior gri, care se lipește de el însuși (veți vedea de ce într-o clipă). Există, de asemenea, un strat de amortizare mijlociu care pare similar cu folie cu bule pentru a proteja articolele în timpul transportului și un strat exterior mai dur, care este rezistent la rupere și la apă. Vine în role de dimensiuni asortate, aproape ca hârtie de împachetat: rulourile de 10 picioare, 20 de picioare și 40 de picioare sunt disponibile acum cu prețuri cuprinse între 12,99 USD și 48,99 USD, iar un rol în vrac de 200 de picioare va fi disponibil în curând în august. . Pentru a utiliza Flex & Seal, trebuie doar să plasați articolul pe partea lipicioasă cenușie a materialului, să pliați suficient material pentru a vă încapsula articolul și să apăsați părțile adezive împreună pentru a-l etanșa ca pe o calzonă. Partea gri a ambalajului se va lipi de ea însăși, și nu de obiectul pe care doriți să-l expediați, iar 3M spune că sigiliul este suficient de robust pentru a rămâne pe loc în timpul transportului - nu este necesară bandă. După aproximativ 30 de secunde, timp în care poți repoziționa articolul dacă nu l-ai sigilat după bunul tău plac prima dată, adezivul devine atât de puternic încât trebuie să rupi puțin plasticul dacă vrei să-l desfaci. Acest lucru vă protejează pachetul de manipulare, asigurându-vă în același timp că este suficient de ușor să îl deschideți sau să îl tăiați cu foarfecele pe cealaltă parte. Flex & Seal este o modalitate prin care 3M încearcă să intre în goana după aur a economiei la cerere. Serviciul Poștal din SUA a gestionat peste 6 miliarde de colete în 2018, iar UPS a raportat recent un venit net de 1,69 miliarde USD în al doilea trimestru al anului 2019, în creștere de la 1,49 miliarde USD în trimestrul al doilea din 2018. Multe dintre acele miliarde de pachete sunt transportate folosind carton. cutii. Companii precum Amazon și Target se întrec pentru a-și face designul cutiei mai eficiente, dar acestea sunt îmbunătățiri progresive. Și pentru miile de comercianți mai mici care vând articole prin piețe mari precum Amazon, Etsy și eBay, precum și pentru întreprinderile mici și startup-urile direct către consumatori, asamblarea unei cutii necesită mult timp. Sunt adesea blocați să facă lucruri manual. Și în curând, dacă companiile mici vând prin Amazon, vor fi obligate să reducă cantitatea de ambalaje pe care o folosesc sau să plătească o amendă. Când 3M a început să facă cercetări etnografice pentru a înțelege problemele pe care le aveau acești comercianți, echipa a descoperit că oamenii erau atât de obișnuiți să creadă că transportul trebuie făcut folosind cutii, materiale de umplutură și bandă, încât nici măcar nu au văzut-o ca o problemă - doar o rău necesar. „A fost nenorocirea existenței lor”, spune Remi Kent, care supraveghează afacerile la nivel global pentru Post-it Notes și Scotch Brands de la 3M. „Dar ei nu știau de altă alternativă. Ar avea până la 10 pași pentru pregătire, ambalare și expediere.” Pe lângă munca manuală de a expedia o mulțime de produse, creșterea livrării rapide a crescut și așteptările consumatorilor față de mărcile mici, care se confruntă acum cu cele precum Amazon. „[Economia online] . . . a schimbat așteptările de la ambele capete, indiferent dacă sunteți proprietarul unei piețe online și o afacere mică și sunteți responsabil pentru trimitere, dar și așteptările consumatorilor cu privire la modul și când vă așteptați să primiți [pachetele]”, spune Kent. 3M caută, de asemenea, parteneriate de afaceri cu retaileri mai mari, insistând că Flex & Seal îi poate ajuta să concureze unul împotriva celuilalt pentru a fi cel mai convenabil loc pentru a cumpăra bunuri online. Amazon intenționează să cheltuiască 800 de milioane de dolari pentru a aduce transport de o zi pentru membrii Prime, în timp ce Walmart își propune să aibă livrare de o zi la nivel național pentru toți clienții, iar chiar și Target a anunțat recent că va oferi livrare în aceeași zi pentru 65.000 de articole. „Unele dintre afacerile lor sunt automatizate [cu centre de onorare alimentate de roboti], dar unele sunt realizate manual”, spune Kent. „Credem că suntem o soluție mai bună pentru acele articole făcute manual.” Flex & Seal este reciclabil - este fabricat din același material ca și pungile de plastic de unică folosință. Dar, similar pungilor de plastic, singura modalitate de a-l recicla este să-l duci la anumite magazine de vânzare cu amănuntul și reciclatori, care ar putea să-l includă în programul lor de reciclare a pungilor de plastic. Asta înseamnă că nu îl poți arunca în coșul de reciclare cu cutii vechi de lapte și cutii de sifon goale. În comparație cu cutiile de carton, care pot fi reciclate cu ușurință, aceasta este o problemă cu care probabil că majoritatea consumatorilor nu se vor deranja. Kent recunoaște că aceasta este o problemă și spune că echipa lucrează pentru a face mai ușor reciclarea. „Ne uităm la cum am putea schimba opțiunile de construcție a materialelor, astfel încât să devină mai ușor de reciclat acasă”, spune ea. Dar Flex & Seal are un beneficiu de mediu, în comparație cu cartonul, spune 3M: Companiile de transport maritim ar putea să încapă mai multe din acest tip de pachete într-un singur camion, făcând lanțul de aprovizionare mai eficient și reducând potențial emisiile (3M nu a făcut calculele pentru a discerne cât). Dacă Flex & Seal decolează, poate că va înlocui cutiile de carton care ajung de obicei în pragul ușii tale cu pachete subțiri, albastre.